Поиск по размеру
Подобрать подшипник по размеру
  • Внутренний диаметр от до мм
  • Внешний диаметр от до мм
  • Ширина от до мм

Роликовый подшипник 210RIN728

В наличии

No picture

210RIN728 — цилиндрический роликоподшипник производства TIMKEN.
Размеры подшипника составляют 533x787x161.
Модификация основного исполнения 210, роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного), канавка для стопорного кольца в наружном кольце.
Соответствует международным стандартам ISO.

Маркировка:210RIN728

Внешний диаметр подшипникаD = 787

Внутренний диаметр подшипникаd = 533

Ширина подшипникаB = 161

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника 210RIN728

НомерОсобенности модификации
210RF91

Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°.

210RT03

Тройное манжетное контактное уплотнение.

210RT02

Тройное манжетное контактное уплотнение.

210RU03

Бесконтактное уплотнение с одной стороны.

210RN03

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей.

210RJ03

Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°.

210RJ51

Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°.

210RU51

Бесконтактное уплотнение с одной стороны.

210RT51

Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС5. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2.

210RU02

Бесконтактное уплотнение с одной стороны.

210RT92

Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9. Радиальный внутренний зазор: R2 < R3.

210RN92

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей.

210RJ91

Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°.

210RU91

Бесконтактное уплотнение с одной стороны.

210RU92

Бесконтактное уплотнение с одной стороны.

210RN91

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей.

210RF03

Средний преднатяг. Радиальный внутренний зазор: Standard.

210RF92

Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°.

210RF02

Средний преднатяг. Радиальный внутренний зазор: R2 < R3.

210RJ02

Нулевой предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9). Наружное кольцо с фланцем.

210RN02

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей.

210RJ92

Сильный предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9). Наружное кольцо с фланцем.

210RF51

Нормальный зазор между втулкой и валом. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2.

210RT91

Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2.

210RN51

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей.

210RIJ728

Легкий предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9). Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного).

210RIT728

Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС7.

210RIU728

Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN.

NJ 210 EW

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца, направляющее кольцо центрируется на клетках. без кольцевой канавки и смазочных отверстий во внешнем кольце.

NU 210 EW

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца, направляющее кольцо центрируется на клетках. без кольцевой канавки и смазочных отверстий во внешнем кольце.

210RIF728

Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Специальное назначение.

210KBE31+L

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.

Технические характеристики подшипника 210RIN728

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
787.4мм
dВнутренний диаметр
533.4мм
BШирина
161.92мм
mМасса
288.5 кг
CШирина наружной обоймы
161.92мм

Размеры и геометрические характеристики

r max.Размер
6

Защита

Уплотнение
Отсутствует

Присоединительные размеры

FВнутренний диаметр
579мм
EВнешний диаметр
742мм

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Возможные сферы применения:

  • Промышленные трансмиссии
  • Горнодобывающая техника
  • Машины для переработки материалов
  • Автомобильная промышленность
  • Энергетическое оборудование
  • Судостроение
  • Оборудование для строительной отрасли
  • Подъемные сооружения
  • Железнодорожный транспорт
  • Промышленные компрессоры