Роликовый подшипник 210RN51

Нормальный зазор между втулкой и валом. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2.

Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2.

Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°.

Тройное манжетное контактное уплотнение.

Тройное манжетное контактное уплотнение.

Бесконтактное уплотнение с одной стороны.

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей.

Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°.

Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°.

Бесконтактное уплотнение с одной стороны.

Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС5. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2.

Бесконтактное уплотнение с одной стороны.

Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9. Радиальный внутренний зазор: R2 < R3.

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей.

Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°.

Бесконтактное уплотнение с одной стороны.

Бесконтактное уплотнение с одной стороны.

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей.

Средний преднатяг. Радиальный внутренний зазор: Standard.

Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°.

Средний преднатяг. Радиальный внутренний зазор: R2 < R3.

Нулевой предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9). Наружное кольцо с фланцем.

Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей.

Сильный предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9). Наружное кольцо с фланцем.

Легкий предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9). Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного).

Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС7.

Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца, направляющее кольцо центрируется на клетках. без кольцевой канавки и смазочных отверстий во внешнем кольце.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца, направляющее кольцо центрируется на клетках. без кольцевой канавки и смазочных отверстий во внешнем кольце.

Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Специальное назначение.

Роликовый подшипник с внутренней поверхностью, роликами и стопором в сборе (без наружного). Канавка для стопорного кольца в наружном кольце.

L = массивный сепаратор из лёгкого сплава.