Роликовый подшипник N315-E-M6
В наличии
N315-E-M6 — цилиндрический роликоподшипник производства NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 75x143x37.
Модификация основного исполнения N315, е = увеличенная грузоподъемность, внутренний зазор 20 ~ 28 мм.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:N315-E-M6
D = 143
d = 75
B = 37
Модификации подшипника N315-E-M6
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N315 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N315 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. |
| N315EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Подшипник серии Premier с сепаратором из полиамида 6/6. |
| N315 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| N 315 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| N 315 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N315 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| N315 ECM.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| N315 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| N315 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника N315-E-M6
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 160мм
- dВнутренний диаметр
- 75мм
- BШирина
- 37мм
- mМасса
- 3.4 кг
- CШирина наружной обоймы
- 37мм
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 2.1мм
- Размеры
- 75x143x37мм
- r2 min.Размер
- 2.1мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 269 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 265 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 269 кН
- nПредельная частота вращения
- 5300 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- r3 min.Размер
- 2.1мм
- r4 min.Размер
- 2.1мм
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 1.2
- EВнешний диаметр
- 143мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии N
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N3132 | 160.00 | 270.00 | 86.00 |
| N319-E-M6 | 95.00 | 177.00 | 45.00 |
| N319E | 95.00 | 200.00 | 45.00 |
| N313-E-M6 | 65.00 | 124.00 | 33.00 |
| N312EG15 | 60.00 | 130.00 | 31.00 |
| N318 EMB | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| N316EG15 | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| N3238 | 190.00 | 340.00 | 120.00 |
| N320-E-M1 | 100.00 | 215.00 | 47.00 |
| N320-E-M6 | 100.00 | 191.00 | 47.00 |
| N319EM | 95.00 | 200.00 | 45.00 |
| N3226 | 130.00 | 230.00 | 80.00 |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Электродвигатели
- Системы кондиционирования воздуха
- Оборудование для автоматизации
- Машины для переработки материалов
- Тяжелая техника
- Транспортные системы
- Пневматические и гидравлические устройства
- Механизмы загрузки и разгрузки
- Автомобильные трансмиссии