Роликовый подшипник N319EM
В наличии
N319EM — цилиндрический роликоподшипник производства SNR.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 95x200x45.
Модификация основного исполнения N319, увеличенная грузоподъемность, м = механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:N319EM
D = 200
d = 95
B = 45
Модификации подшипника N319EM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N319 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N319E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. |
| N319 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N319-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| N 319 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| N319 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| N319 ECM.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| N319 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| N319 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника N319EM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 200.000мм
- dВнутренний диаметр
- 95.000мм
- BШирина
- 45.000мм
- mМасса
- 6.97 кг
- CШирина наружной обоймы
- 45.000мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 95x200x45мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии N
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N320-E-M6 | 100.00 | 191.00 | 47.00 |
| N320-E-M1 | 100.00 | 215.00 | 47.00 |
| N3238 | 190.00 | 340.00 | 120.00 |
| N316EG15 | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| N315 E | 75.00 | 160.00 | 37.00 |
| N315-E-M6 | 75.00 | 143.00 | 37.00 |
| N3226 | 130.00 | 230.00 | 80.00 |
| N3228 | 140.00 | 250.00 | 88.00 |
| N3224 | 120.00 | 215.00 | 76.00 |
| N320EM | 100.00 | 215.00 | 47.00 |
| N324 EMB | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
| N321 E | 105.00 | 225.00 | 49.00 |
Аналоги по размеру 95x200x45
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 7319 | FAG, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6-319 | FAG, NKE, NSK, SKF, Rolek | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| NJ319 | FAG, NSK, Rolek, CRAFT, KOYO | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 20319 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 21319 | SKF, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1319 | FAG, NKE, NSK, SKF, Rolek | ГОСТ | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 2319 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 319 | ГПЗ-23. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 7319 B.JP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7319 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7319 B.TVP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7319 B.TVP.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Генераторы электроэнергии
- Насосы
- Мотоблоки
- Оборудование для переработки металлов
- Промышленные машины и механизмы
- Фрезерные и токарные станки
- Автомобильные редукторы
- Втулки и оси различных механизмов
- Тяжелая строительная техника
- Оборудование для добычи и переработки минералов