Роликовый подшипник NU 19/670
В наличии
NU 19/670 — цилиндрический роликоподшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 670x900x103.
Модификация основного исполнения NU19.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NTN, ISB, CX, ISO.
Маркировка:NU 19/670
D = 900
d = 670
B = 103
Модификации подшипника NU 19/670
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU19/500 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/530 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/900 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/600 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/630 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/560 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/750 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/710 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU 19/850 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/670-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/710-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/600-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/560-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/560-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NU19/630-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NU19/500-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NU19/710-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NU19/670-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/710-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
Технические характеристики подшипника NU 19/670
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 900.000мм
- dВнутренний диаметр
- 670.000мм
- mМасса
- 195.00 кг
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 2330 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 4750 кН
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU 18/1000 | 1000.00 | 1220.00 | 100.00 |
| NU 1080 | 400.00 | 600.00 | 90.00 |
| NU 20/530 | 530.00 | 780.00 | 145.00 |
| NU 18/710 | 710.00 | 870.00 | 74.00 |
| NU 18/1320 | 1320.00 | 1600.00 | 122.00 |
| NU 12/630 | 630.00 | 1150.00 | 230.00 |
| NU 20/560 | 560.00 | 820.00 | 150.00 |
| NU 20/710 | 710.00 | 1030.00 | 185.00 |
| NU 1084 | 420.00 | 620.00 | 90.00 |
| NU 19/900M | 900.00 | 1180.00 | 122.00 |
| NU 20/600 | 600.00 | 870.00 | 155.00 |
| NU 18/1700 | 1700.00 | 2060.00 | 160.00 |
Аналоги по размеру 670x900x103
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 2-76692/670 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый упорный |
| 76692/670 | EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый упорно-радиальный |
| 619/670-MA | NKE, SKF, ISB | ISO | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 619/670 | CX, ISO | ISO | Подшипник шариковый радиальный |
| 69/670 | NSK, NTN | ISO | Радиальный шарикоподшипник |
| NJ19/670 | CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NUP19/670 | CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NU 19/670 ECMA | SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликоподшипник |
| 79/670B | KOYO | ISO | Радиально-упорный шарикоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Газотурбинные двигатели
- Оборудование для добычи нефти и газа
- Условия тяжелых машин и механизмов
- Нориальные системы
- Промышленные редукторы
- Элеваторы и подъемные устройства
- Транспортные системы
- Оборудование для горнодобывающей промышленности
- Машины для обработки металлов
- Оборудование для переработки и утилизации отходов