Роликовый подшипник NU19/710-MA6
В наличии
NU19/710-MA6 — цилиндрический роликоподшипник производства NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 710x950x106.
Модификация основного исполнения NU19, латунный сепаратор направленный по нему кольцу.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU19/710-MA6
D = 950
d = 710
B = 106
Модификации подшипника NU19/710-MA6
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU19/900 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/600 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/630 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/560 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/750 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/710 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/500 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/530 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU 19/670 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU 19/850 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/560-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/670-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/710-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/600-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/500-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NU19/560-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NU19/630-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NU19/670-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/710-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
Технические характеристики подшипника NU19/710-MA6
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 950мм
- dВнутренний диаметр
- 710мм
- mМасса
- 219 кг
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 3079 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 6464 кН
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1928 | 140.00 | 190.00 | 24.00 |
| NU1920 | 100.00 | 140.00 | 20.00 |
| NU18/630 | 630.00 | 780.00 | 69.00 |
| NU19/1250 | 1250.00 | 1630.00 | 170.00 |
| NU1880 | 400.00 | 500.00 | 46.00 |
| NU18/800 | 800.00 | 980.00 | 82.00 |
| NU1922 | 110.00 | 150.00 | 20.00 |
| NU1924 | 120.00 | 165.00 | 22.00 |
| NU1926 | 130.00 | 180.00 | 24.00 |
| NU1096-TB-M1 | 480.00 | 700.00 | 100.00 |
| NU1996 | 480.00 | 650.00 | 78.00 |
| NU1930 | 150.00 | 210.00 | 28.00 |
Аналоги по размеру 710x950x106
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 619/710 | SPZ-GROUP | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 10029/710 М | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 10079/710М1 | SPZ-GROUP | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 10979/710КМ | SPZ-GROUP | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 619/710 | CX, ISO | ISO | Подшипник шариковый радиальный |
| 619/710 MA | SKF, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 69/710 | NSK, NTN | ISO | Радиальный шарикоподшипник |
| N19/710 | CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NF19/710 | CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NJ19/710 | CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NP19/710 | CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NUP19/710 | CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Вetro турбины
- Компрессоры
- Гидравлические насосы
- Машины для обработки металла
- Портальные краны
- Оборудование для переработки материалов
- Высоконагруженные редукторы
- Конвейерные системы
- Системы ветряных электростанций
- Оборудование для нефтегазовой промышленности