Роликовый подшипник NU19/560
В наличии
NU19/560 — цилиндрический роликоподшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 560x750x85.
Модификация основного исполнения NU19.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: KOYO, NTN, CX, ISO.
Маркировка:NU19/560
D = 750
d = 560
B = 85
Модификации подшипника NU19/560
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU19/500 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/530 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/900 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/600 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/630 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/750 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/710 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU 19/670 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU 19/850 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU19/560-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/670-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/710-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/600-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/500-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NU19/710-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NU19/560-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NU19/630-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NU19/710-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU19/670-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
Технические характеристики подшипника NU19/560
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 750мм
- dВнутренний диаметр
- 560мм
- mМасса
- 105 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 5мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 1600 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 3260 кН
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1926 | 130.00 | 180.00 | 24.00 |
| NU1924 | 120.00 | 165.00 | 22.00 |
| NU1922 | 110.00 | 150.00 | 20.00 |
| NU1928 | 140.00 | 190.00 | 24.00 |
| NU1920 | 100.00 | 140.00 | 20.00 |
| NU18/630 | 630.00 | 780.00 | 69.00 |
| NU1096-TB-M1 | 480.00 | 700.00 | 100.00 |
| NU1996 | 480.00 | 650.00 | 78.00 |
| NU1930 | 150.00 | 210.00 | 28.00 |
| NU1956 | 280.00 | 380.00 | 46.00 |
| NU1932 | 160.00 | 220.00 | 28.00 |
| NU1934 | 170.00 | 230.00 | 28.00 |
Аналоги по размеру 560x750x85
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 10079/560 М | СВПЗ. ГПЗ-9 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 10079/560КМ | SPZ-GROUP | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 10079/560ЛМ | SPZ-GROUP | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 10079/560 | SPZ-GROUP | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 10979/560КМ | SPZ-GROUP | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 71682/560 Г | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый упорный |
| 2-76692/560 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый упорный |
| 76692/560 | EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый упорно-радиальный |
| 619/560 MA | NKE, SKF, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 619/560 | CX, ISO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 69/560 | NSK, NTN | ISO | Радиальный шарикоподшипник |
| N19/560 | CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Генераторы и турбины
- Оборудование для горнодобывающей промышленности
- Протяжные машины
- Валы и оси в тяжелой механике
- Оборудование для металлургии
- Судостроение
- Тракторы и сельскохозяйственные машины