Роликовый подшипник NU 2318 E
В наличии
NU 2318 E — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 90x190x64.
Модификация основного исполнения NU2318, е = увеличенная грузоподъемность.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NTN, NACHI, CX, AST.
Маркировка:NU 2318 E
D = 190
d = 90
B = 64
Модификации подшипника NU 2318 E
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2318 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2318K | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническая посадка, конусность 1:12. |
| NU2318R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU2318 ET | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| NU2318 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NU2318 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NU2318EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NU2318 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU2318-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU2318-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2318-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2318-E-TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU2318-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU2318 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2318 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU 2318 E
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 190мм
- dВнутренний диаметр
- 90мм
- mМасса
- 8.56 кг
- BШирина
- 64мм
- CШирина наружной обоймы
- 64мм
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 113.5мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 3мм
- Размеры
- 90x190x64мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 3мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 435 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 535 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 435 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 2 900 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 3 400 об/мин
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 527.000N
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в смазке
- 3
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в масле
- 4
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- rsМинимальный радиус
- 3.000
- Стандартный зазор
- C0
- Precision
- RBEC 1
- LiМаксимальный внутренний диаметр буртика вала
- 113.5
- LoМинимальный наружный диаметр выступ корпуса
- 169.5
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
- Материал
- 52100 Chrome steel. or equivalent
Прочие характеристики
- Bearing Type
- NU
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU 2317 E | 85.00 | 180.00 | 60.00 |
| NU 2340 | 200.00 | 420.00 | 138.00 |
| NU 2352 EM | 260.00 | 540.00 | 165.00 |
| NU 2332 E | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
| NU 2328 E | 140.00 | 300.00 | 102.00 |
| NU 2315 ECML | 75.00 | 160.00 | 55.00 |
| NU 2322 E | 110.00 | 240.00 | 80.00 |
| NU 236 E | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NU 238 E | 190.00 | 340.00 | 55.00 |
| NU 2313 E | 65.00 | 140.00 | 48.00 |
| NU 29/600 | 600.00 | 800.00 | 118.00 |
| NU 29/1000 | 1000.00 | 1320.00 | 185.00 |
Аналоги по размеру 90x190x64
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22318 | FAG, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2318 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 2318 | FAG, NKE, NSK, SKF, Rolek | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 153618 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 |
| 32618 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 42618 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 52618 | ГОСТ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 22318 CJ.W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22318 E | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22318 E1.K.C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22318 E1A.K.M | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22318 E1A.K.MA.T41A | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Индустриальные редукторы
- Обрабатывающее оборудование
- Электродвигатели
- Трансмиссии
- Подъемные механизмы
- Конвейеры
- Строительная техника
- Автомобильные мосты
- Пневматические и гидравлические системы
- Компрессоры