Роликовый подшипник NU2320 EMA
В наличии
NU2320 EMA — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства AST.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 100x215x73.
Модификация основного исполнения NU2320, d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца, массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU2320 EMA
D = 215
d = 100
B = 73
Модификации подшипника NU2320 EMA
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU 2320 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2320R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 2320 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2320 ET | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| NU2320 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NU2320EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NU2320 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
| NU2320-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU 2320 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). |
| NU2320-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2320-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2320 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. |
| NU2320 ECJ.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2320-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. |
| NU2320 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2320 ECML.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU2320 EMA
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 215мм
- dВнутренний диаметр
- 100мм
- BШирина
- 73мм
- mМасса
- 13.710.00 гкг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 100x215x73мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 570.000кН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 717.000N
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в смазке
- 3
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в масле
- 3
Присоединительные размеры
- rsМинимальный радиус
- 3.000
- Стандартный зазор
- C0
- Precision
- RBEC 1
- LiМаксимальный внутренний диаметр буртика вала
- 127.5
- LoМинимальный наружный диаметр выступ корпуса
- 191.5
Конструкция и исполнение
- Материал
- 52100 Chrome steel. or equivalent
Прочие характеристики
- Bearing Type
- NU
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2314EG15 | 70.00 | 150.00 | 51.00 |
| NU2318-E-TVP2 | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| NU2315-E-MA6 | 75.00 | 160.00 | 55.00 |
| NU2314-E-MPA | 70.00 | 150.00 | 51.00 |
| NU2314R | 70.00 | 150.00 | 51.00 |
| NU2314-E-MA6 | 70.00 | 150.00 | 51.00 |
| NU2318 ET | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| NU2319K | 95.00 | 200.00 | 67.00 |
| NU2318K | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| NU2318-E-TVP3 | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| NU2319EG15 | 95.00 | 200.00 | 67.00 |
| NU2319-E-MPA | 95.00 | 200.00 | 67.00 |
Аналоги по размеру 100x215x73
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22320 | FAG, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2320 | FAG, NIS, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2320 | FAG, NIS, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 2320 | NKE, NSK, SKF, NIS, KOYO | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 42620 | ГПЗ-7 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 32620 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| NJ2320 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2320 E.TVP2 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2320 ECJ | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2320 ECJ.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2320 ECML.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2320 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Оборудование ветряных турбин
- Моторы и генераторы
- Промышленные редукторы
- Транспортные средства (например, грузовики, автобусы)
- Конвейерные системы
- Машины для переработки металлов
- Оборудование для производства и упаковки
- Оборудование тяжелого машиностроения
- Компрессоры
- Насосные установки