Роликовый подшипник NU236 M
В наличии
NU236 M — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства AST.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 180x320x52.
Модификация основного исполнения NU236, массивный латунный сепаратор.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU236 M
D = 320
d = 180
B = 52
Модификации подшипника NU236 M
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU236 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU236R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU236EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. массивный латунный сепаратор. |
| NU 236 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU236 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU236-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU 236 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU236 E.M1A | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца |
| NU236 EM1C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU236-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU236-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU236 ECMA.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU236 E.M1A.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU236 M
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 320мм
- dВнутренний диаметр
- 180мм
- BШирина
- 52мм
- mМасса
- 19.030.00 гкг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 180x320x52мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 516.000кН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 717.000N
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в смазке
- 2
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в масле
- 2
Присоединительные размеры
- rsМинимальный радиус
- 4.000
- Стандартный зазор
- C0
- Precision
- RBEC 1
- LiМаксимальный внутренний диаметр буртика вала
- 218.0
- LoМинимальный наружный диаметр выступ корпуса
- 282.0
Конструкция и исполнение
- Материал
- 52100 Chrome steel. or equivalent
Прочие характеристики
- Bearing Type
- NU
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU238-E-MA6 | 190.00 | 340.00 | 55.00 |
| NU234EM | 170.00 | 310.00 | 52.00 |
| NU2352-E-MPA | 260.00 | 540.00 | 165.00 |
| NU2344-EX-TB-M1 | 220.00 | 460.00 | 145.00 |
| NU2356-EX-M1 | 280.00 | 580.00 | 175.00 |
| NU2348 E | 240.00 | 500.00 | 155.00 |
| NU256-E-TB-M1 | 280.00 | 500.00 | 80.00 |
| NU248 M | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| NU260-E-TB-M1 | 300.00 | 540.00 | 85.00 |
| NU264 E | 320.00 | 580.00 | 92.00 |
| NU28/500 | 500.00 | 620.00 | 72.00 |
| NU238R | 190.00 | 340.00 | 55.00 |
Аналоги по размеру 180x320x52
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 7236 | FAG, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Радиально-упорный шарикоподшипник |
| NJ236 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6236 | FAG, NSK, SKF, Rolek, KOYO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 20236 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 236 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 42236 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 7236 B.MP | FAG, NKE | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7236 BCBM | FAG, SKF | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ236 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ236 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ236 ECMA | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6236 M (ISO) | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Насосы
- Промышленные редукторы
- Конвейерные системы
- Строительная техника
- Оборудование для обработки металлов
- Автомобильные трансмиссии
- Механизмы вахтенных насосов
- Оборудование для переработки пластмасс
- Генераторы