Подшипник шарнирный НУШС10 ВК
В наличии
НУШС10 ВК — подшипник скольжения сферический производства ГПЗ.
Соответствует только пониженной точности вращения.
Размеры подшипника составляют 10x16x9.
Модификация основного исполнения ШС10, угол контакта 40 градусов, к = конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:НУШС10 ВК
D = 16
d = 10
B = 9
Модификации подшипника НУШС10 ВК
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| ШС10 | Основное конструктивное исполнение. Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. |
| 2ШС10 | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. |
| ЕШС10 | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. |
| ШС10К | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 2ШС10К | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| ЕШС10К | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| НУШС10 | Соответствует только пониженной точности вращения. |
| ШС10 Ю | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| ШС10ВК | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. угол контакта 40 градусов. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 2ШС10 Ю | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 2ШС10ВК | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. угол контакта 40 градусов. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| ЕШС10ВК | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. угол контакта 40 градусов. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| ШС10 ЮТ | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| ШС10 Ю1 | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю1 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 2ШС10 ЮТ | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| НУШС10 К | Соответствует только пониженной точности вращения. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| НУШС10 Ю | Соответствует только пониженной точности вращения. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| ШС10 Ю1Т | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю1 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| ШС10 ЮВК | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| НУ2ШС10 Ю | Соответствует только пониженной точности вращения. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| НУШС10 Ю1 | Соответствует только пониженной точности вращения. Ю1 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| НУШС10 ЮТ | Соответствует только пониженной точности вращения. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| ШС10 Ю2УТ | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю2 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 2ШС10 Ю2УТ | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю2 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| НУ2ШС10 ЮТ | Соответствует только пониженной точности вращения. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| НУШС10 Ю1Т | Соответствует только пониженной точности вращения. Ю1 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| НУШС10 ЮТВК | Соответствует только пониженной точности вращения. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
Технические характеристики подшипника НУШС10 ВК
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 16мм
- dВнутренний диаметр
- 10мм
- BШирина
- 9мм
- mМасса
- 0.0062 кг
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии НУ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| НУШС40 Ю | 40.00 | 62.00 | 28.00 |
| НУШС20 Ю | 20.00 | 35.00 | 16.00 |
| НУШС20 ЮТ | 20.00 | 35.00 | 16.00 |
| НУШС25 ЮТ | 25.00 | 42.00 | 20.00 |
| НУШС20 Ю1 | 20.00 | 35.00 | 16.00 |
| НУШС30 | 30.00 | 47.00 | 22.00 |
| НУШС12 К | 12.00 | 22.00 | 10.00 |
| НУШС17 Ю1 | 17.00 | 32.00 | 14.00 |
| НУШ6 ЮТ | 6.00 | 14.00 | 6.00 |
| НУШС25 ВК | 25.00 | 35.00 | 20.00 |
| НУШС25 Ю | 25.00 | 42.00 | 20.00 |
| НУШС12 ЮТВК1 | 12.00 | 22.00 | 10.00 |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (в подвесках и рулевых механизмах)
- Мотоциклы (в узлах управления и трансмиссии)
- Мебельная промышленность (в механизмах откручивания и вращения)
- Прецизионные инструменты (в роторах и подвижных частях)
- Оборудование для сельского хозяйства (в системах управления и навигации)
- Спортинвентарь (в подшипниках колес и крепежах)