Подшипник шарнирный НУ2ШС10 Ю
В наличии
НУ2ШС10 Ю — подшипник скольжения сферический производства ГПЗ.
Соответствует только пониженной точности вращения.
Размеры подшипника составляют 10x30x14.
Модификация основного исполнения ШС10, ю - подшипник выполнен из нержавеющей стали.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:НУ2ШС10 Ю
D = 30
d = 10
B = 14
Модификации подшипника НУ2ШС10 Ю
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| ШС10 | Основное конструктивное исполнение. Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. |
| ШС10К | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 2ШС10 | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. |
| ЕШС10 | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. |
| НУШС10 | Соответствует только пониженной точности вращения. |
| ШС10 Ю | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| ШС10ВК | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. угол контакта 40 градусов. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 2ШС10К | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| ЕШС10К | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| ШС10 ЮТ | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| ШС10 Ю1 | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю1 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 2ШС10 Ю | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 2ШС10ВК | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. угол контакта 40 градусов. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| ЕШС10ВК | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. угол контакта 40 градусов. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| НУШС10 К | Соответствует только пониженной точности вращения. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| НУШС10 Ю | Соответствует только пониженной точности вращения. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| ШС10 Ю1Т | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю1 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| ШС10 ЮВК | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| 2ШС10 ЮТ | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| НУШС10 Ю1 | Соответствует только пониженной точности вращения. Ю1 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. |
| НУШС10 ВК | Соответствует только пониженной точности вращения. угол контакта 40 градусов. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| НУШС10 ЮТ | Соответствует только пониженной точности вращения. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| ШС10 Ю2УТ | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю2 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| НУШС10 Ю1Т | Соответствует только пониженной точности вращения. Ю1 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| 2ШС10 Ю2УТ | Для подвижных соединений с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце. Ю2 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| НУ2ШС10 ЮТ | Соответствует только пониженной точности вращения. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
| НУШС10 ЮТВК | Соответствует только пониженной точности вращения. Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов. |
Технические характеристики подшипника НУ2ШС10 Ю
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 30мм
- dВнутренний диаметр
- 10мм
- BШирина
- 14мм
- mМасса
- 0.025 кг
- CШирина наружной обоймы
- 10мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии НУ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| НУШС17 К | 17.00 | 32.00 | 14.00 |
| НУ2ШС12 Ю1 | 12.00 | 32.00 | 16.00 |
| НУ2ШС15 | 15.00 | 35.00 | 18.00 |
| НУШС100 Б | 100.00 | 125.00 | 30.00 |
| НУ2ШС10 ЮТВК | 10.00 | 22.00 | 14.00 |
| НУШС15 Ю1 | 15.00 | 28.00 | 12.00 |
| НУШС12 | 12.00 | 22.00 | 10.00 |
| НУ2ШС17 Ю1 | 17.00 | 40.00 | 21.00 |
| НУ2ШС17 Ю1Т | 17.00 | 40.00 | 21.00 |
| НУ2ШС12 | 12.00 | 32.00 | 16.00 |
| НУ2ШС17 К | 17.00 | 40.00 | 21.00 |
| НУШ6 Ю | 6.00 | 14.00 | 6.00 |
Аналоги по размеру 10x30x14
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 62200 | IBC, NIS | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 3002 | SKF | ISO | Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный |
| 3200 | FAG, KOYO, CX, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный |
| 256500 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| 1500 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 62200MA.C3 | IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 62200MA | IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 622002RS | IBC, NIS, CRAFT, FBJ, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 622002RS1 | SKF, IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 3002 M (ISO) | SKF | ISO | Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный |
| 3200A-2RS1TN9.MT33 | FAG | ISO | Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный |
| 3200ATN9.C3 | FAG | ISO | Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные системы подвески
- Оборудование для обработки дерева
- Строительная техника
- Механизмы управления дверями
- Конвейерные системы
- Сельскохозяйственная техника
- Оборудование для поднятия и перемещения грузов
- Помпы и компрессоры
- Приводы различных машин и механизмов
- Игрушки и модели с движущимися частями