В наличии

NU2317 E.M1.C3 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 85x180x60.
Модификация основного исполнения NU2317, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения, радиальный внутренний зазор больше нормального.
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:NU2317 E.M1.C3
D = 180
d = 85
B = 60
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2317 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2317R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU2317K | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническая посадка, конусность 1:12. |
| NU2317 ET | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| NU 2317 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2317 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU2317 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NU2317 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). |
| NU2317EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NU 2317 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU2317 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
| NU2317-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU2317-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2317-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2317 ECM.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2317-E-TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. |
| NU2317-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. |
| NU2317 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Габаритные размеры
Конструкция и исполнение
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2316 E.TVP3 | 80.00 | 170.00 | 58.00 |
| NU2316 E.TVP2.C3 | 80.00 | 170.00 | 58.00 |
| NU2316 E.TVP2 | 80.00 | 170.00 | 58.00 |
| NU2316 E.M6.C3 | 80.00 | 170.00 | 58.00 |
| NU2316 E.M6 | 80.00 | 170.00 | 58.00 |
| NU2316 E.M1A | 80.00 | 170.00 | 58.00 |
| NU2318 E.M1 | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| NU2318 E.M1.C3 | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| NU2318 E.TVP2.C3 | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| NU2318 ECJ | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| NU2318 ECP | 90.00 | 190.00 | 64.00 |
| NU2319 E.M1 | 95.00 | 200.00 | 67.00 |
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22317 | FAG, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2317 | FAG, NIS, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 22317 CJ.K.W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22317 E | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22317 E.C3.W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22317 E1.K.C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22317 E1A.K.M | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22317 EJA.VA405 | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22317 EKJA.VA405 | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22317 EK.C3.W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2317 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2317 E.TVP2 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |