Роликовый подшипник NU344 M
В наличии
NU344 M — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 220x460x88.
Модификация основного исполнения NU344, массивный латунный сепаратор.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: SKF, AST.
Маркировка:NU344 M
D = 460
d = 220
B = 88
Модификации подшипника NU344 M
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU344 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU344 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU344-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU344 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU344-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU344-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU344-E-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU344 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU344 M
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 220мм
- dВнутренний диаметр
- 460мм
- BШирина
- 88мм
- mМасса
- 75 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 460x220x88мм
- D1Размер
- 371мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 1630 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 150 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1210 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 1500 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 1700 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.15
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 240мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 440мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 4мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 288мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 277мм
- r1.2 min.Размер
- 5мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 5.2мм
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 284мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU3856 | 280.00 | 350.00 | 52.00 |
| NU356 E | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| NU338-E-MPA | 190.00 | 400.00 | 78.00 |
| NU38/500 | 500.00 | 620.00 | 90.00 |
| NU356-E-M6 | 280.00 | 580.00 | 108.00 |
| NU38/950 | 950.00 | 1150.00 | 150.00 |
| NU340-E-M1 | 200.00 | 420.00 | 80.00 |
| NU338 E | 190.00 | 400.00 | 78.00 |
| NU338EM | 190.00 | 400.00 | 78.00 |
| NU338-E-M1 | 190.00 | 400.00 | 78.00 |
| NU39/500 | 500.00 | 670.00 | 128.00 |
| NU336-E-TB-M1 | 180.00 | 380.00 | 75.00 |
Аналоги по размеру 220x460x88
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| QJ344 | FAG, CX, ISO | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| QJ344 N2.MPA | FAG | ISO | Подшипник шариковый с четырехточечным контактом |
| 2344 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 42344 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 92344 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом |
| 116344 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом |
| 176344 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом |
| 6344 M | FAG, NKE, SKF, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6344 | NSK, Rolek, KOYO, NTN, CX | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 220RF03 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 220RJ03 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 220RT03 | TIMKEN | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Ветряные турбины
- Электродвигатели
- Помпы и насосы
- Оборудование для металлургической промышленности
- Компрессоры
- Трансмиссии автомобилей
- Карьерная техника
- Гидравлические установки
- Оборудование для производства бумаги
- Машины для переработки пластмасс