Подобрать подшипник по размеру
  • Внутренний диаметр от до мм
  • Внешний диаметр от до мм
  • Ширина от до мм

Шариковый подшипник 76-180606 АК3С9

В наличии

No picture

76-180606 АК3С9 — подшипник шариковый радиальный производства ГПЗ.
Размеры подшипника составляют 30x72x27.
Модификация основного исполнения 180606, к, конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, с, в подшипнике используется смазка л3-31, температурный режим от - 40 до +130, наружный диаметр, отличный от основного исполнения.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.

Маркировка:76-180606 АК3С9

Внешний диаметр подшипникаD = 72

Внутренний диаметр подшипникаd = 30

Ширина подшипникаB = 27

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника 76-180606 АК3С9

НомерОсобенности модификации
180606

Основное конструктивное исполнение.

180606 С9

В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130.

180606 КС9

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130.

180606 АК3

Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

180606 АЕ1

Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.).

180606 АС17

Увеличенная грузоподемность подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24. Температурный режим от - 40 до +120.

180606 КС17

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ-24. Температурный режим от - 40 до +120.

180606 КС9Ш1

В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации.

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

6-180606 КС9

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130.

76-180606 КС9

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130.

6-180606 КС9Ш

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130.

Пониженые уровни вибрации и шума.

76-180606 КУС9

Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130.

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

76-180606 Е1С2

Радиальный внутренний зазор меньше нормы (для сферических подшипников скольжения, требующих обслуживания)

Увеличенная грузоподьемность подшипника.

6-180606 КС9Ш1

В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации.

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

6-180606 КС9Ш3

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. В подшипнике используется смазка для выжимных подшипниках сцепления ЛЗ-31. Температурный режим от - 40 до +130.

Пониженые уровни вибрации и шума.

76-180606 КС9Ш1

В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации.

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

76-180606 Е1С22

Радиальный внутренний зазор меньше нормы (для сферических подшипников скольжения, требующих обслуживания)

Увеличенная грузоподьемность подшипника.

6-180606 А1УС17

Увеличенная грузоподъемность подшипника. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка многоцелевого назначения ЛИТОЛ 24 от -40 до +120.

75-180606 Е3УС2

Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150.

Угол контакта 25 градусов.

75-180606 Е1УС2

Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150.

Увеличенная грузоподьемность подшипника.

76-180606 КУС9Ш1

Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) В подшипнике используется смазка Л3-31. Температурный режим от - 40 до +130. Пониженные уровни вибрации и шума.

Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

75-180606 Е1УС22

Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150.

Увеличенная грузоподьемность подшипника.

75-180606 Е1УС2Ш3

Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150.

Пониженые уровни вибрации и шума.

Увеличенная грузоподьемность подшипника.

75-180606 Е3УС2Ш3

Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150.

Пониженые уровни вибрации и шума.

Угол контакта 25 градусов.

75-180606 Е1УС22Ш5

Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для судовых электромашин СВЭМ. Температурный режим от - 40 до +120. Пониженые уровни вибрации и шума.

75-180606 Е1УС22Ш3

Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150.

Пониженые уровни вибрации и шума.

Увеличенная грузоподьемность подшипника.

74-180606 Е1УС22Ш8

Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150.

Увеличенная грузоподьемность подшипника.

Пониженые уровни вибрации и шума.

75-180606 Е3УС22Ш5

Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150.

Пониженые уровни вибрации и шума.

Угол контакта 25 градусов.

75-180606 Е1УС22Ш8

Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150.

Увеличенная грузоподьемность подшипника.

Пониженые уровни вибрации и шума.

75-180606 Е1УС22Ш6

Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150.

Увеличенная грузоподьемность подшипника.

Пониженые уровни вибрации и шума.

75-180606 Е2УС22Ш5

Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). С В подшипнике используется смазка для судовых электромашин СВЭМ. Температурный режим от - 40 до +120.

Пониженые уровни вибрации и шума.

75-180606 Е3УС22Ш6

Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). В подшипнике используется смазка для электромашин и летательных аппаратов ЦИАТИМ-221. Температурный режим от - 60 до +150.

Пониженые уровни вибрации и шума.

Угол контакта 25 градусов.

Технические характеристики подшипника 76-180606 АК3С9

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
72мм
dВнутренний диаметр
30мм
BШирина
27мм
mМасса
0.518 кг
CШирина наружной обоймы
27мм

Защита

Уплотнение
Имеется

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Подшипники серии 76

ОбозначениеВнутренний (d)Наружный (D)Ширина (B)
76-180902 С916.0035.0014.00
76-180603 Е1С2217.0047.0019.00
76-180902 АК2С916.0035.0014.00
76-180604 Е1С2220.0052.0021.00
76-180603 АС9Ш117.0047.0019.00
76-180902 АС916.0035.0014.00
76-200 ЮТ10.0030.009.00
76-180607 К4С9Ш2У35.0080.0031.00
76-180610 К1С9Ш150.00110.0040.00
76-180307 АС9Ш2У35.0080.0021.00
76-180612 С9Ш160.00130.0046.00
76-180306 У1С17Ш30.0072.0019.00

Аналоги по размеру 30x72x27

ОбозначениеПроизводителиСтандартТип
NJ2306FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
NU2306FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
NUP2306FAG, Rolek, KOYO, FBJ, NACHIISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
62306ГОСТГОСТПодшипник роликовый радиальный
4-306ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный
2306NKE, NSK, SKF, Rolek, CRAFTISOПодшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся
NJ2306 E.M1.C3FAGISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
NJ2306 E.TVP2FAGISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
NJ2306 E.TVP2.C3FAGISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
NJ2306 E.TVP3FAG, NKEISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
NJ2306 E.TVP3.C3FAGISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
NJ2306 ECML.C3FAGISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник

Возможные сферы применения:

  • Автомобильные трансмиссии
  • Электрические двигатели
  • Механизмы конвейеров
  • Сельскохозяйственная техника
  • Промышленные насосы
  • Оборудование для горнодобывающей промышленности
  • Оборудование для химической промышленности
  • Ручные инструменты
  • Мебельные механизмы (например, выдвижные ящики)
  • Оборудование для упаковки