Роликовый подшипник 389A/382
В наличии
389A/382 — однорядный конический роликовый подшипник.
Размеры подшипника составляют 53x98x21.
Модификация основного исполнения 389, внутренняя модификация конструкции.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: TIMKEN, NACHI.
Маркировка:389A/382
D = 98
d = 53
B = 21
Модификации подшипника 389A/382
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 389/382A | Угол контакта 25 градусов. |
| 389/383A | Угол контакта 25 градусов. |
| 389A/382A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 389AS/382 | Шайбы AS упорного игольчатого подшипника, соответствующие для AXK и K811, к DIN 5405-3 / ISO 303 . |
| 389S/382A | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 389A/383A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 389/382-B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 389DE/383A | DE = двойная внутренняя гонка, имеющая разные размеры или другие характеристики из одинарных и двойных деталей, идентифицированных с одинаковым номером базовой детали. |
| 389AS/383A | Шайбы AS упорного игольчатого подшипника, соответствующие для AXK и K811, к DIN 5405-3 / ISO 303 . |
| 389AS/382A | Шайбы AS упорного игольчатого подшипника, соответствующие для AXK и K811, к DIN 5405-3 / ISO 303 . |
| 4T-389/382A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. Угол контакта 25 градусов. |
| 4T-389A/382 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. внутренняя модификация конструкции. |
| 4T-389A/382A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. внутренняя модификация конструкции. |
| 389/384ED+X2S-389 | Экстремальные условия эксплуатации (уплотнение QuadGuard, сепаратор Maxlife, смазка SHC220 с 65-процентным наполнением, 3-летняя гарантия на материалы/качество). Для установок подготовки воздуха, проверка на шумы 100% объема партии, с запорным штифтом. Специальная функция. |
| 389A/384D+X1S-389A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 389DE/382A+Y2S-382A | DE = двойная внутренняя гонка, имеющая разные размеры или другие характеристики из одинарных и двойных деталей, идентифицированных с одинаковым номером базовой детали. |
| 389A/384ED+X2S-389A | A = внутренняя модификация конструкции. |
Технические характеристики подшипника 389A/382
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 98.425мм
- dВнутренний диаметр
- 53.975мм
- BШирина
- 21.000мм
- mМасса
- 0.605 кг
- CШирина наружной обоймы
- 17.826мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 0.8мм
- TМонтажная высота в сборе
- 21.000мм
- Размеры
- 53.975x98.425x21мм
- RРадиус внутренней фаски
- 0.8мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 0.8мм
- r2 min.Размер
- 0.8мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 74500 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 91500 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 74500 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 3600 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 5000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.35
- Y0Расчетный коэффициент
- 0.93
- Y1Расчетный коэффициент
- 1.7
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 3.0мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Мототехника
- Оборудование для тяжелой промышленности
- Электродвигатели
- Строительная техника
- Крановое оборудование
- Конвейерные системы
- Сельскохозяйственная техника
- Насосы
- Генераторы