Роликовый подшипник 4T-389/382A
В наличии
4T-389/382A — конический роликоподшипник производства NTN.
Цементованная сталь и взаимозаменяемость.
Размеры подшипника составляют 55x96x21.
Модификация основного исполнения 389, угол контакта 25 градусов.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:4T-389/382A
D = 96
d = 55
B = 21
Модификации подшипника 4T-389/382A
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 389/382A | Угол контакта 25 градусов. |
| 389/383A | Угол контакта 25 градусов. |
| 389A/382 | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 389A/382A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 389AS/382 | Шайбы AS упорного игольчатого подшипника, соответствующие для AXK и K811, к DIN 5405-3 / ISO 303 . |
| 389S/382A | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 389A/383A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 389/382-B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 389DE/383A | DE = двойная внутренняя гонка, имеющая разные размеры или другие характеристики из одинарных и двойных деталей, идентифицированных с одинаковым номером базовой детали. |
| 389AS/383A | Шайбы AS упорного игольчатого подшипника, соответствующие для AXK и K811, к DIN 5405-3 / ISO 303 . |
| 389AS/382A | Шайбы AS упорного игольчатого подшипника, соответствующие для AXK и K811, к DIN 5405-3 / ISO 303 . |
| 4T-389A/382 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. внутренняя модификация конструкции. |
| 4T-389A/382A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. внутренняя модификация конструкции. |
| 389/384ED+X2S-389 | Экстремальные условия эксплуатации (уплотнение QuadGuard, сепаратор Maxlife, смазка SHC220 с 65-процентным наполнением, 3-летняя гарантия на материалы/качество). Для установок подготовки воздуха, проверка на шумы 100% объема партии, с запорным штифтом. Специальная функция. |
| 389A/384D+X1S-389A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 389DE/382A+Y2S-382A | DE = двойная внутренняя гонка, имеющая разные размеры или другие характеристики из одинарных и двойных деталей, идентифицированных с одинаковым номером базовой детали. |
| 389A/384ED+X2S-389A | A = внутренняя модификация конструкции. |
Технические характеристики подшипника 4T-389/382A
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 96.838мм
- dВнутренний диаметр
- 55.575мм
- BШирина
- 21мм
- mМасса
- 0.608 кг
- CШирина наружной обоймы
- 15.875мм
Размеры и геометрические характеристики
- TМонтажная высота в сборе
- 21мм
- Размеры
- 55.575x96.838x21мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 78 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 96.5 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 78 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 3 700 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 5 000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.35
- Y0Расчетный коэффициент
- 0.93
- Y2Расчетный коэффициент
- 1.69
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 3.1мм
- DaРазмер сопряженных деталей
- 89
- dbРазмер сопряженных деталей
- 61
- daРазмер сопряженных деталей
- 65
- DbРазмер сопряженных деталей
- 92
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.3
- ra1 max.Размер сопряженных деталей
- 0.8
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 4T-
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 4T-3877/3820 | 41.00 | 85.00 | 30.00 |
| 4T-365/362A | 50.00 | 88.00 | 20.00 |
| 4T-369A/362A | 47.00 | 88.00 | 20.00 |
| 4T-33109 | 45.00 | 80.00 | 26.00 |
| 4T-367/362A | 45.00 | 88.00 | 20.00 |
| 4T-33014 | 70.00 | 110.00 | 31.00 |
| 4T-390A/394AB | 63.00 | 114.00 | 21.00 |
| 4T-392/3920 | 61.00 | 112.00 | 26.00 |
| 4T-392/394A | 61.00 | 110.00 | 22.00 |
| 4T-368S/362 | 51.00 | 90.00 | 22.00 |
| 4T-39590/39520 | 66.00 | 112.00 | 30.00 |
| 4T-387S/382A | 57.00 | 96.00 | 21.00 |
Аналоги по размеру 55x96x21
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 385X/382A | KOYO, TIMKEN, FBJ, CX, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 385/382A | NSK, NIS, KOYO, TIMKEN, FBJ | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 385/382-B | TIMKEN | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 4T-385/382A | NTN | ISO | Конический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Механизмы редукторов
- Бортовые передачи в тяжелой технике
- Оборудование для переработки материалов
- Сельскохозяйственные машины
- Конвейеры
- Электродвигатели
- Насосы
- Краны и подъемное оборудование
- Воздушные компрессоры