Роликовый подшипник 389AS/383A
В наличии
389AS/383A — подшипник роликовый радиально-упорный производства KOYO.
Размеры подшипника составляют 53x100x21.
Модификация основного исполнения 389, шайбы as упорного игольчатого подшипника, соответствующие для axk и k811, к din 5405-3 / iso 303.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:389AS/383A
D = 100
d = 53
B = 21
Модификации подшипника 389AS/383A
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 389/382A | Угол контакта 25 градусов. |
| 389/383A | Угол контакта 25 градусов. |
| 389A/382 | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 389A/382A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 389AS/382 | Шайбы AS упорного игольчатого подшипника, соответствующие для AXK и K811, к DIN 5405-3 / ISO 303 . |
| 389S/382A | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 389A/383A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 389/382-B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 389DE/383A | DE = двойная внутренняя гонка, имеющая разные размеры или другие характеристики из одинарных и двойных деталей, идентифицированных с одинаковым номером базовой детали. |
| 389AS/382A | Шайбы AS упорного игольчатого подшипника, соответствующие для AXK и K811, к DIN 5405-3 / ISO 303 . |
| 4T-389/382A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. Угол контакта 25 градусов. |
| 4T-389A/382 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. внутренняя модификация конструкции. |
| 4T-389A/382A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. внутренняя модификация конструкции. |
| 389/384ED+X2S-389 | Экстремальные условия эксплуатации (уплотнение QuadGuard, сепаратор Maxlife, смазка SHC220 с 65-процентным наполнением, 3-летняя гарантия на материалы/качество). Для установок подготовки воздуха, проверка на шумы 100% объема партии, с запорным штифтом. Специальная функция. |
| 389A/384D+X1S-389A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 389DE/382A+Y2S-382A | DE = двойная внутренняя гонка, имеющая разные размеры или другие характеристики из одинарных и двойных деталей, идентифицированных с одинаковым номером базовой детали. |
| 389A/384ED+X2S-389A | A = внутренняя модификация конструкции. |
Технические характеристики подшипника 389AS/383A
Габаритные размеры
- dВнутренний диаметр
- 53.975мм
- BШирина
- 21.946мм
- CШирина наружной обоймы
- 17.826мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 1.6мм
- TМонтажная высота в сборе
- 21мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 2мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 80.4 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 101 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 80.4 кН
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.35
- Y0Расчетный коэффициент
- 0.93
- Y1Расчетный коэффициент
- 1.69
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 17.4мм
- DaРазмер сопряженных деталей
- 89
- dbРазмер сопряженных деталей
- 60
- daРазмер сопряженных деталей
- 62
- DbРазмер сопряженных деталей
- 93
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Подшипники главной передачи
- Электродвигатели
- Пневматические инструменты
- Конструкции горного оборудования
- Машины для переработки материалов
- Воздушные компрессоры
- Различные виды промышленного оборудования