Роликовый подшипник 4T-368S/362
В наличии
4T-368S/362 — конический роликоподшипник производства NTN.
Цементованная сталь и взаимозаменяемость.
Размеры подшипника составляют 51x90x22.
Модификация основного исполнения 368, смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:4T-368S/362
D = 90
d = 51
B = 22
Модификации подшипника 4T-368S/362
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 368/362 | |
| 368A/2A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368/363 | |
| 368/362A | Угол контакта 25 градусов |
| 368A/362 | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/363 | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368S/362A | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368/362AB | Смазка ANDOK B |
| 368/362-B | Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением |
| 368-S/362 | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368A/362X | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362B | внутренняя модификация конструкции. |
| 368S/362B | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 368D/362A | профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 368A/362AB | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362AX | внутренняя модификация конструкции. |
| 4T-368/362 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость |
| 368A/362A/Q | внутренняя модификация конструкции. тихий ход работы подшипника. |
| 368A/362X/Q | внутренняя модификация конструкции. тихий ход работы подшипника. |
| 4T-368/362A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость Угол контакта 25 градусов |
| 4T-368S/362A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368/363D+X3S-368 | Для установок подготовки воздуха, проверка на шумы 100% объема партии, с запорным штифтом Специальная фаска Для наружных колец используется закаленная сталь |
| 368A/363D+X2S-368A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/363DC+X3S-368 | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362XD+X5S-368A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368-S/363D+X1S-368-S | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника 4T-368S/362
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 90мм
- dВнутренний диаметр
- 51.592мм
- BШирина
- 22.225мм
- mМасса
- 0.52 кг
- CШирина наружной обоймы
- 15.875мм
Размеры и геометрические характеристики
- TМонтажная высота в сборе
- 22.225мм
- Размеры
- 51.592x90x22.225мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 4T-
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 4T-392/394A | 61.00 | 110.00 | 22.00 |
| 4T-392/3920 | 61.00 | 112.00 | 26.00 |
| 4T-390A/394AB | 63.00 | 114.00 | 21.00 |
| 4T-389/382A | 55.00 | 96.00 | 21.00 |
| 4T-3877/3820 | 41.00 | 85.00 | 30.00 |
| 4T-365/362A | 50.00 | 88.00 | 20.00 |
| 4T-39590/39520 | 66.00 | 112.00 | 30.00 |
| 4T-389A/382 | 53.00 | 98.00 | 21.00 |
| 4T-387S/382A | 57.00 | 96.00 | 21.00 |
| 4T-388A/382 | 57.00 | 98.00 | 21.00 |
| 4T-396/394A | 50.00 | 110.00 | 22.00 |
| 4T-387A/382A | 57.00 | 96.00 | 21.00 |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная трансмиссия
- Промышленные редукторы
- Конвейерные системы
- Электродвигатели
- Оборудование для обработки металлов
- Гидравлические системы
- Моторные блоки грузовиков
- Системы подъема и транспортировки
- Игровые автоматы
- Сельскохозяйственная техника