Роликовый подшипник NU 10/530
В наличии
NU 10/530 — цилиндрический роликоподшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 530x780x112.
Модификация основного исполнения NU10.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NTN, ISB, CX, ISO.
Маркировка:NU 10/530
D = 780
d = 530
B = 112
Модификации подшипника NU 10/530
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU10/800 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU 10/710 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU 10/670 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU 10/500 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU 10/600 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU 10/560 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU 10/750 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU 10/630 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU10/710-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU10/560-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU10/600-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU10/500-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU10/600N2MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором Угол контакта 25 градусов |
| NU10/630ECN2MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором усиленный роликовый каркас, цельный латунный сепаратор с механической обработкой, двойной зуб, удерживающие фланцы на внутреннем кольце, направляющее кольцо по центру на внутреннем кольце. |
| NU10/560-M6E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU10/600-M6E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU10/710-M6E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU10/500-M6E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU10/750ECN2MA/HB1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутреннее и наружное кольцо с закалкой на бейнит |
Технические характеристики подшипника NU 10/530
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 780мм
- dВнутренний диаметр
- 530мм
- mМасса
- 190 кг
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 2290 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 4050 кН
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU 1011 ECML/C3VL0241 | 55.00 | 90.00 | 18.00 |
| NU 1014 ECM/C3VL0241 | 70.00 | 110.00 | 20.00 |
| NU 1012 ML/C3VL0241 | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| NU416 M1.C3 | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| NU416 M1 | 80.00 | 200.00 | 48.00 |
| NU415 M1 | 75.00 | 190.00 | 45.00 |
| NU 1005 | 25.00 | 47.00 | 12.00 |
| NU 1013 ECP/C3VL0241 | 65.00 | 100.00 | 18.00 |
| NU 1014 ECP/C3VL0241 | 70.00 | 110.00 | 20.00 |
| NU 1012 ECP/C3VL0241 | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| NU 1011 ECP/C3VL0241 | 55.00 | 90.00 | 18.00 |
| NU 1016 ECM/C3VL0241 | 80.00 | 125.00 | 22.00 |
Аналоги по размеру 530x780x112
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 21/530 | ISO | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце | |
| 321/530 | ISO | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце | |
| NJ10/530 | CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NUP10/530 | CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NU 10/530 MA | SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликоподшипник |
| 70/530 B | ISB | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 70/530 | KOYO | ISO | Радиально-упорный шарикоподшипник |
| 70/530 AM | SKF | ISO | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Насосные системы
- Двигатели внутреннего сгорания
- Оборудование для горнодобывающей промышленности
- Механизмы для обработки металлов
- Оборудование для переработки пластмасс
- Транспортные системы и конвейеры
- Строительная техника
- Системы станков с ЧПУ
- Лебедки и подъемные механизмы