Роликовый подшипник 368/362-B
В наличии
368/362-B — однорядный конический роликовый подшипник производства TIMKEN.
Размеры подшипника составляют 50x90x22.
Модификация основного исполнения 368, значение этого знака не определяется отдельно, они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования, в целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы, в некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:368/362-B
D = 90
d = 50
B = 22
Модификации подшипника 368/362-B
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 368/362 | |
| 368A/2A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368/363 | |
| 368/362A | Угол контакта 25 градусов |
| 368A/362 | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/363 | внутренняя модификация конструкции. |
| 368S/362B | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 368D/362A | профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 368A/362A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368S/362A | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368/362AB | Смазка ANDOK B |
| 368-S/362 | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368A/362X | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362B | внутренняя модификация конструкции. |
| 4T-368/362 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость |
| 368A/362AB | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362AX | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362A/Q | внутренняя модификация конструкции. тихий ход работы подшипника. |
| 368A/362X/Q | внутренняя модификация конструкции. тихий ход работы подшипника. |
| 4T-368/362A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость Угол контакта 25 градусов |
| 4T-368S/362 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 4T-368S/362A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368/363D+X3S-368 | Для установок подготовки воздуха, проверка на шумы 100% объема партии, с запорным штифтом Специальная фаска Для наружных колец используется закаленная сталь |
| 368A/363D+X2S-368A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/363DC+X3S-368 | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362XD+X5S-368A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368-S/363D+X1S-368-S | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника 368/362-B
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 90мм
- dВнутренний диаметр
- 50.8мм
- BШирина
- 22.225мм
- mМасса
- 0.54 кг
- CШирина наружной обоймы
- 15.875мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 50.8x90x22.225мм
- RРадиус внутренней фаски
- 1.5мм
- T1Ширина рабочая
- 8.887мм
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 50x90x22
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 30210J2 | FAG | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| NA 2210.2RS | SKF | ISO | Опорный ролик |
| NA 2210.2RSX | SKF | ISO | Опорный ролик |
| 365/362-B | TIMKEN | ISO | Конический роликоподшипник |
| 366/362-B | TIMKEN | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 4T-365/362 | NTN | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
| 4T-368A/363 | NTN | ISO | Однорядный конический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (осевые подшипники, трансмиссия)
- Промышленные редукторы
- Электродвигатели
- Механизмы конвейеров
- Оборудование для горнодобывающей промышленности
- Сельскохозяйственная техника
- Насосы и компрессоры
- Оборудование для переработки материалов
- Мебельная индустрия (подшипники для движущихся частей)
- Генераторы и турбины