Роликовый подшипник 368A/362X/Q
В наличии
368A/362X/Q — однорядный конический роликовый подшипник производства SKF.
Размеры подшипника составляют 50x90x25.
Модификация основного исполнения 368, внутренняя модификация конструкции, тихий ход работы подшипника.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:368A/362X/Q
D = 90
d = 50
B = 25
Модификации подшипника 368A/362X/Q
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 368/362 | |
| 368A/2A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368/363 | |
| 368/362A | Угол контакта 25 градусов |
| 368A/362 | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/363 | внутренняя модификация конструкции. |
| 368D/362A | профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 368A/362A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368S/362A | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368/362AB | Смазка ANDOK B |
| 368/362-B | Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением |
| 368-S/362 | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368A/362X | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362B | внутренняя модификация конструкции. |
| 368S/362B | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 4T-368/362 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость |
| 368A/362AB | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362AX | внутренняя модификация конструкции. |
| 4T-368/362A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость Угол контакта 25 градусов |
| 4T-368S/362 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368A/362A/Q | внутренняя модификация конструкции. тихий ход работы подшипника. |
| 4T-368S/362A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368/363D+X3S-368 | Для установок подготовки воздуха, проверка на шумы 100% объема партии, с запорным штифтом Специальная фаска Для наружных колец используется закаленная сталь |
| 368A/363D+X2S-368A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/363DC+X3S-368 | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362XD+X5S-368A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368-S/363D+X1S-368-S | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника 368A/362X/Q
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 90мм
- dВнутренний диаметр
- 50.8мм
- BШирина
- 25мм
- mМасса
- 0.58 кг
- CШирина наружной обоймы
- 20мм
Размеры и геометрические характеристики
- TМонтажная высота в сборе
- 25мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 3.5мм
- Размеры
- 50.8x90x25мм
- r2 min.Размер
- 3.5мм
- d1Размер
- 66.2мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 76.5 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 91.5 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 10.4kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 76.5 кН
- nПредельная частота вращения
- 8000 об/мин
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 5600 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.31
- Y0Расчетный коэффициент
- 1.1
- YРасчетный коэффициент
- 1.9
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 21мм
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 78
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 81.5
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3.3
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 2
- db min.Размер сопряженных деталей
- 62
- r3 min.Размер
- 2мм
- r4 min.Размер
- 2мм
- Ca min.Размер сопряженных деталей
- 3
- Cb min.Размер сопряженных деталей
- 5
- da max.Размер сопряженных деталей
- 58
- Db min.Размер сопряженных деталей
- 83
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 50x90x25
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 5-67510 А | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный конический однорядный повышенной грузоподъемности с упорным бортом на наружном кольце |
| 5-67510 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный конический однорядный повышенной грузоподъемности с упорным бортом на наружном кольце |
| 6-67510 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный конический однорядный повышенной грузоподъемности с упорным бортом на наружном кольце |
| 6-67510 А | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный конический однорядный повышенной грузоподъемности с упорным бортом на наружном кольце |
| 85050/85090C | Gamet | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 85050/85090 | Gamet | ISO | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| AXN5090 | NTN | ISO | Роликовый игольчатый подшипник |
| ARN5090 | NTN | ISO | Подшипник комбинированный |
| QJ 310 N2MA | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный | |
| QJ 310 N2MAC3 | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный | |
| QJ 310 N2MPA | ISO | Подшипник шариковый с четырехточечным контактом | |
| QJ 310 N2MPA.C3 | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная трансмиссия
- Электродвигатели
- Оборудование для горнодобывающей промышленности
- Машины для деревообработки
- Конвейерные системы
- Пневматические и гидравлические системы
- Сельскохозяйственная техника
- Оборудование для восстановления и утилизации отходов
- Механизмы подъема и подъемные краны
- Полиграфическое оборудование