Роликовый подшипник 368A/363
В наличии
368A/363 — однорядный конический роликовый подшипник.
Размеры подшипника составляют 50x90x20.
Модификация основного исполнения 368, внутренняя модификация конструкции.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: TIMKEN, FBJ, CX, ISO.
Маркировка:368A/363
D = 90
d = 50
B = 20
Модификации подшипника 368A/363
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 368/363 | |
| 368/362 | |
| 368A/2A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368/362A | Угол контакта 25 градусов |
| 368A/362 | внутренняя модификация конструкции. |
| 368-S/362 | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368A/362X | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362B | внутренняя модификация конструкции. |
| 368S/362B | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 368D/362A | профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 368A/362A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368S/362A | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368/362AB | Смазка ANDOK B |
| 368/362-B | Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением |
| 368A/362AX | внутренняя модификация конструкции. |
| 4T-368/362 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость |
| 368A/362AB | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362A/Q | внутренняя модификация конструкции. тихий ход работы подшипника. |
| 368A/362X/Q | внутренняя модификация конструкции. тихий ход работы подшипника. |
| 4T-368/362A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость Угол контакта 25 градусов |
| 4T-368S/362 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 4T-368S/362A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368/363D+X3S-368 | Для установок подготовки воздуха, проверка на шумы 100% объема партии, с запорным штифтом Специальная фаска Для наружных колец используется закаленная сталь |
| 368A/363D+X2S-368A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/363DC+X3S-368 | внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362XD+X5S-368A | внутренняя модификация конструкции. |
| 368-S/363D+X1S-368-S | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Технические характеристики подшипника 368A/363
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 90мм
- dВнутренний диаметр
- 50.8мм
- BШирина
- 20мм
- mМасса
- 0.54 кг
- CШирина наружной обоймы
- 20мм
Размеры и геометрические характеристики
- TМонтажная высота в сборе
- 20мм
- Размеры
- 50.8x90x20мм
- rРадиус наружней фаски
- 0.8мм
- RРадиус внутренней фаски
- 3.6мм
- AaРазмер
- 0.4
- AbРазмер
- 1.1
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 79.5 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 95.8 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 79.5 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 4100 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 5500 об/мин
- C90Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 20.6
- Ca90Динамическая грузоподъемность
- 11.3
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.32
- G1Коэффициент
- 33.8
- G2Коэффициент
- 14
- CgКоэффициент
- 0.0192
- KКоэффициент
- 1.83
- YРасчетный коэффициент
- 1.88
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 4.3мм
- DaРазмер сопряженных деталей
- 85
- dbРазмер сопряженных деталей
- 62
- daРазмер сопряженных деталей
- 56
- DbРазмер сопряженных деталей
- 82
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 50x90x20
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7210 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NJ210 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU210 | FAG, Rolek, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6-210 | ГПЗ-1. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 4-210 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 20210 | FAG, ISO, SIGMA | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1210 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 180210 | ГПЗ-23. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 210 | ГПЗ-1. ГПЗ-100 | ГОСТ | однорядный радиальный шарикоподшипник с пазом для ввода шариков |
| 7510 | ГПЗ-1. ГПЗ-100 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный конический |
| 126210 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с трехточечным контактом |
| 50210 | ГПЗ-18. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Электродвигатели
- Оборудование для конвейеров
- Горнодобывающее оборудование
- Промышленные редукторы
- Нагревательные системы
- Оборудование для металлургии
- Сельскохозяйственные машины
- Генераторы
- Машины для обработки материалов