В наличии

4T-368S/362A — конический роликоподшипник производства NTN.
Цементованная сталь и взаимозаменяемость.
Размеры подшипника составляют 51x88x20.
Модификация основного исполнения 368, смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:4T-368S/362A
D = 88
d = 51
B = 20
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 368/362 | |
| 368A/2A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 368/363 | |
| 368/362A | Угол контакта 25 градусов. |
| 368A/362 | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/363 | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 368S/362A | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368/362AB | Смазка ANDOK B. |
| 368/362-B | Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением. |
| 368-S/362 | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368A/362X | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362B | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 368S/362B | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 368D/362A | D = профиль наружного кольца, усовершенствованный, с увеличенной зоной несущей нагрузки и оптимизированными краевыми переходами. |
| 368A/362AB | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362AX | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 4T-368/362 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. |
| 368A/362A/Q | A = внутренняя модификация конструкции. тихий ход работы подшипника. |
| 368A/362X/Q | A = внутренняя модификация конструкции. тихий ход работы подшипника. |
| 4T-368/362A | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. Угол контакта 25 градусов. |
| 4T-368S/362 | Цементованная сталь и взаимозаменяемость. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 368/363D+X3S-368 | Для установок подготовки воздуха, проверка на шумы 100% объема партии, с запорным штифтом. Специальная фаска. Для наружных колец используется закаленная сталь. |
| 368A/363D+X2S-368A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/363DC+X3S-368 | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 368A/362XD+X5S-368A | A = внутренняя модификация конструкции. |
| 368-S/363D+X1S-368-S | S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
Габаритные размеры
Размеры и геометрические характеристики
Нагрузка и ресурс
Защита
Коэффициенты для расчета
Присоединительные размеры
Конструкция и исполнение
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 4T-3876/3820 | 38.00 | 85.00 | 30.00 |
| 4T-3776/3720 | 44.00 | 93.00 | 30.00 |
| 4T-369S/362A | 47.00 | 88.00 | 22.00 |
| 4T-370A/362A | 50.00 | 88.00 | 20.00 |
| 4T-387A/383A | 57.00 | 100.00 | 21.00 |
| 4T-385/382A | 55.00 | 96.00 | 21.00 |
| 4T-387/382 | 57.00 | 98.00 | 21.00 |
| 4T-3767/3720 | 52.00 | 93.00 | 30.00 |
| 4T-3782/3720 | 44.00 | 93.00 | 30.00 |
| 4T-37431/37625 | 109.00 | 158.00 | 23.00 |
| 4T-385A/382A | 50.00 | 96.00 | 21.00 |
| 4T-3777/3720 | 46.00 | 93.00 | 30.00 |